W Dywitach pojawiła się inicjatywa społeczna w sprawie skrzyżowania drogi krajowej nr 51 z ulicami Spółdzielczą i Ługwałdzką. Akcję zainicjowała Joanna Domańska, działaczka lokalnego oddziału partii Razem. Zbiórka podpisów trwała od 25 czerwca przez trzy miesiące i zakończyła się zebraniem ponad 400 podpisów. Petycję przekazano 28 września 2026 do władz gminy, starostwa oraz do dyrektora olsztyńskiego oddziału GDDKiA.
Co proponują mieszkańcy?
Autorzy petycji wskazują na konieczność poprawy bezpieczeństwa pieszych i płynności ruchu w rejonie Urzędu Gminy. Jako rozwiązania proponują budowę ronda lub instalację sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu. Inicjatorka akcji zwraca uwagę na wzrost natężenia ruchu do około 18 tysięcy pojazdów na dobę oraz wydłużające się czasy dojazdu z ul. Ługwałdzkiej do Olsztyna, które w godzinach porannych miały się zwiększyć z około 20 minut do ponad 40 minut.
Jak zareagowały władze i jakie są możliwe warianty?
Petycja trafiła do wójtki gminy Agnieszki Sakowskiej-Hrywniak, do starosty olsztyńskiego Andrzeja Abako oraz do dyrektora olsztyńskiego oddziału GDDKiA Marcina Pokojski. Urząd Gminy Dywity informował wcześniej, że wielokrotnie występował do GDDKiA o przebudowę skrzyżowania lub o sygnalizację, jednak zarządca drogi odmawiał. W odpowiedzi gmina przygotowała koncepcję zmiany przebiegu DK51 obejmującą budowę nowego odcinka długości około 1,2 km i dwóch rond omijających centrum Dywit.
GDDKiA prowadzi jednocześnie prace nad innymi inwestycjami w tym rejonie. Olsztyński oddział Dyrekcji zlecił wykonanie projektu drogi dla pieszych i rowerów na odcinku Ługwałd–Dywity oraz planuje opatrywanie rejonów przejść dla pieszych. Na poziomie krajowym w planach jest większa inwestycja — obwodnica Olsztyna i Dywit w ciągu DK51, dla której harmonogram wskazuje podpisanie umowy z wykonawcą w formule "Projektuj i buduj" w pierwszej połowie 2028 roku i zakończenie prac około 2031 roku.
Do tej pory GDDKiA nie przedstawiła stanowiska odnoszącego się bezpośrednio do postulatu przebudowy skrzyżowania DK51 z ulicami Spółdzielczą i Ługwałdzką. Petycja pozostaje w gestii władz gminnych, powiatowych i zarządcy drogi.
