W połowie września po ulicach Olsztyna wyjechał charakterystyczny autobus z wizerunkami dzików. Pojazd występuje w ramach kampanii „Warto mieszkać w Olsztynie” i ma przypominać o miejnej aplikacji Nasz Olsztyn. Autobus obsługuje normalne kursy i dociera także do sąsiednich gmin.
Dlaczego powstał Dzikobus?
Autobus ma pełnić rolę promocyjną kampanii, która ma w lekki sposób pokazywać korzyści życia w mieście. Elementem programu jest aplikacja łącząca usługi miejskie i uprawnienia mieszkańca. Miasto podaje, że liczba aktywnych kont w aplikacji przekroczyła 20 tysięcy, a ponad 10 tysięcy użytkowników ma zweryfikowany status mieszkańca. Program daje konkretne przywileje, między innymi 30-dniowy bilet komunikacji miejskiej za 90 zł oraz bezpłatne przejazdy dla dzieci i młodzieży do 19. roku życia.
Gdzie kursuje autobus i jakie linie obsługuje?
Pojazd kursuje na zmianę na liniach 110 i 136, które docierają również do Dywit i Bartąga. Miasto zaznacza, że Dzikobus funkcjonuje jako zwykły autobus miejskiej komunikacji, a oklejenie ma charakter tymczasowy i promocyjny.
Jakie rozmowy prowadzi prezydent z mieszkańcami?
Uruchomienie autobusu stało się okazją do spotkań Roberta Szewczyka z mieszkańcami gmin ościennych. W towarzystwie pojazdu włodarz spotkał się 29 września na osiedlu Tęczowy Las w Bartągu. Kontynuacja rozmów odbyła się 30 września o godzinie 17:00 na osiedlu Sterowców w Dywitach. Tematem spotkań jest przede wszystkim komunikacja miejska — prezydent pyta o godziny dojazdów, lokalizację nowych przystanków i brakujące połączenia, wskazując też na fakt, że w gminach wokół Olsztyna mieszka około 70 tysięcy osób.
Co ważne dla pasażerów i budżetu miasta?
Na oklejenie autobusu z budżetu miasta przeznaczono 18 500 zł. Pełne oklejenie pojazdu jest wyjątkiem od praktyki obowiązującej od 2014 roku, gdy miasto ograniczyło reklamy do tyłów autobusów i wprowadziło restrykcje co do treści reklamowych. Część pasażerów sygnalizowała dyskomfort związany z całkowitym oklejeniem, a przedstawiciele urzędu deklarują, że nie planują stałego powrotu do takiej formy reklamowania komunikacji miejskiej.
Liczba aktywnych kont w aplikacji przekroczyła 20 000.
